Высочайший указ от 18
января 1864 мобилизовал полевой телеграфный дивизион №1, которому надлежало
действовать под началом генерального штаба Шлезвигской армии; командование
дивизионом осуществлял капитан Билльрот (Billroth), второй офицер –
премьер-лейтенант Биллербек (Billerbeck).
Сразу же стало ясно, что одной грузовой двойки для перевозки багажа офицеров,
врача и двенадцати телеграфистов недостаточно, так что 30 января военное
министерство повелело использовать для нужд чинов дивизиона повозку из парка
полевого телеграфного дивизиона №2. Это увеличило ноябрьский штат 1862 (См.) на одного
обозного, две тягловые лошади и одну грузовую двойку. Таким образом, силы
дивизиона составили:
3 офицера, 1 врач, 12
полевых телеграфистов, 10 унтер-офицеров, 73 пионера, 42 обозных (125 нижних
чинов), 25 верховых и 50 тягловых лошадей (75 лошадей), 2 – грузовые двойки, 3 станционные
двойки и 6 материальных шестерок (11 повозок).
При этом Гвардейскому пионерному
батальону было приказано заготовить две грузовые двойки, необходимые для
дивизиона №2; общий расход составил 575 талеров 11 зильбергрошенов.
Высочайшим указом от 19
марта 1864 был мобилизован и полевой телеграфный дивизион №2, подчинившийся
генеральному штабу союзной армии. Командовал дивизионом капитан ф. Овштайн (v. Owstein), второй офицер –
премьер-лейтенант Херрфардт (Herrfahrdt).
Согласно тому же указу вторая грузовая повозка придавалась каждому плевому
телеграфному дивизиону. Соответственно был изменен табель (Kriegs-Verpflegungs-Etat),
принятый в ноябре 1862.
Помимо этого Высочайший
указ от 6 мая 1864 постановил именовать полевых телеграфистов «полевыми
телеграфными секретарями (Feld-Telegraphen-Sekretaire)». Их жалование и прочие
льготы значительно возрастали.
В соответствии с
существующим положением Дирекция Телеграфов направляла в каждый дивизион по 12
телеграфистов государственной службы, которых заменяли 24 прошедших обучение унтер-офицера
или пионера Гвардейского, 3-го, 4-го, 5го и 6-го пионерных батальонов. Запас в
6.000 погонных футов изолированного гуттаперчей провода и 1.000 погонных футов
кабеля покупался на фабрике Фелтен & Гиём (Felten & Guilleaume) в
Кельне. Первый представлял гуттаперчевую оболочку (Guttapercha-Ader) №4 с тремя
медными жилами №16; второй –
500 погонных футов кабеля
– трехжильный медный проводник в оболочке №4 и оплетке из одиннадцати оцинкованных
железных проводов №13;
500 погонных футов
подобного кабеля в оплетке из двенадцати оцинкованных железных проводов №15.
Поскольку кабель для
дивизиона №1 не был вовремя предоставлен, часть получила 1.000 футов пользованного,
толстейшего кабеля, позже замененного двумя бухтами (трехжильного кабеля в
оплетке из 24 проводов) общей длиной также в 1000 футов.
Не удивительно, что
совершенно новая и неизвестная структура, каковой являлась полевая телеграфия,
не вызвала большого энтузиазма в армии. Вскоре, однако, были оценены
возможности связи крупных войсковых подразделений с помощью станций полевого
телеграфа. Дивизионы нашли широкое применение, первоначально, для
восстановления датских телеграфных линий и разрушенных во время боев станций, позже
– для прокладки и эксплуатации собственно полевого телеграфа. Дивизион №1
принимал участие в битве при Дюббёле, организовав постоянную сеть, линии которой
за счет постоянного патрулирования находились в прекрасном состоянии и
обеспечивали высокий уровень связи. 18 апреля одна из станций полевого
телеграфа стала близ вершины г. Шпицберг (дат. Авнбъерг), где располагался наблюдательный
пункт принца Фридриха Карла. Одна линия связывала Шпицберг (через Нюбель,
Шмёль, Броакер и Экензунд [дат. Нюбёль, Смёль, Броаге и Эгернсунд]) со станцией
государственного телеграфа в Гравенштайне (дат. Гростен), другая - с
обсерваторией в Шельдехофе (дат. Skeldekobbel [?]). Поскольку со Шпицберга виден был Зондербург (дат. Сёндерборг), юго-восточный склон Дюппельберге и,
следовательно, значительная часть датской позиции, принц мог наблюдать взятие
передовых укреплений, быстрое падение редута №2, контратаку датчан и падение
предмостных укреплений. Первая поздравительная телеграмма от короля застала
принца на гласисе редута №6, куда ординарец доставил ее со станции при Шпицберге.
В периоды перемирий для
эксплуатации большинства станций были помимо чинов полевых телеграфных
дивизионов назначены чиновники государственного телеграфа. Вообще, на
протяжении кампании прусский государственный телеграф сыграл определяющую роль в
организации связи: общая протяженность сети (при создании которой
использовались уцелевшие линии датского телеграфа) составила 152 мили столбов и
406 миль провода; при этом оба полевых телеграфных дивизиона провели и демонтировали
40 миль линий.
Дивизионы были
демобилизованы в Берлине 10 и 20 декабря 1864 соответственно.
Хотя прокладка полевых телеграфных
линий в Шлезвиг-Голштейне была весьма сложной, особенно в силу множества
поворотов, материал – шесты и провод оказался на высоте. Командиры обоих дивизионов, однако, сочли, что
успех работы частей был обеспечен относительной неспешностью боевых действий на
территории герцогств, и высказали мнение, что применяемый материал в целом
сложен для транспортировки, а система шестовых линий неприменима в ходе
активных полевых сражений. Проблема могла быть решена переходом к кабельной
связи, т. е. использованием кабеля, изолированного и защищенного металлической
оплеткой от повреждения телегами, всадниками и т. п., каковой надлежало тянуть
по земле или подвешивать на железных крюках к деревьям, стенам и т. п. при
проходке лесов, населенных пунктов и т. п. Полевые телеграфные аппараты было
предложено заменить новыми аппаратами Морзе (Farbschreiber); станционные
повозки были признаны слишком тесными и, наконец, признано было целесообразным
ввести обозные четверки для транспорта фуража, продовольствия, оружия и багажа
пионеров, а также большего числа запасных деталей к самой повозке.
Major A. May,
Geschichte der Kriegstelegraphie in Preußen, 1854–1871 /Archiv für die
Artillerie- und Ingenieur-Offiziere des deutschen Reichsheeres, 1875.
Winterfeld, C v. Geschichte des Schleswig-Holsteinischen Krieges von 1864.
- Potsdam, 1868.
Чины и станционная повозка
прусского полевого телеграфа в замке Гравенштайн. Стереофотография Шарля Жюно (Charles
Junod).
Чины и станционная повозка
прусского полевого телеграфа близ Шпицберга. Снимок Генриха Графа (Heinrich
Graf).
Комментариев нет:
Отправить комментарий